t547p958

日系车为什么不能买？很多年轻人，喜欢日系车，所谓的省油，发动机性能突出，保值.这些话，可能就是没有真正开过日系车，道听途说而已. 日系车，现在减配严重，所谓的省油就是靠减轻车身重量来达到省油？配上小排量的发动机来...

丰田、本田、日产三大日系车企陆续披露了本财年一季度(2025年4月1日至6月30日)财报，在全球汽车行业深陷关税压力的背景下，日系车企三强呈现出显著分化。丰田全球交付241.1万辆新车，同比增长7.1%，交付规模超过本田与日产之和...

Delta4x4近日推出了普拉多的改装版本，在原车售价8万欧的基础上，竟然还敢要价2.25万欧（约18.87万元）！小20万块的价格，你能买到什么呢？18吋锻造圈、百路驰AT胎、全套底盘护板、带四面探照灯的车顶行李架、5.4吨绞盘、车头牛头杠、加高100mm离地间隙以及悬架升级就这些了内饰、底盘、动力、四驱升级，一概没说，如果升级项目只有上述这些，那这钱花的……太冤种了[裂开]SUV大百科

车市热门在蒙特雷汽车周TheQuail上，雷克萨斯发布了一款全新概念车，凭借其设计风格与高科技细节引发轰动。这不仅是一款展品，更可能预示着该品牌未来性能车的发展方向。这款名为SportConcept的车型，标志着雷克萨斯设计语言的进化。相比2021年的ElectrifiedSport概念车，它的外形更接近量产状态。低趴的姿态、修长的引擎盖、大尺寸合金轮毂和流畅的车顶线条，使其在经典跑车比例与异国情调的豪华旅行车气质之间取得了精妙的平衡。前脸L形LED大灯与进气口无缝融合。隐藏式菱形日行灯仅在点亮时显现，赋予车头简洁而犀利的外观。雕塑感的翼子板和线条锐利的下部保险杠取代了品牌标志性的纺锤形格栅，造型更具攻击性，也更引人注目。前轮后方的通风口和C柱设计让人联想到已停产的LFA超跑。从上方看，类似飞拱式的翼状结构将气流导向位于短促后舱盖上的主动式后扰流板。宽阔的LED尾灯条横贯车尾，仅被发光的雷克萨斯徽标隔断。大型后扩散器占据保险杠主要位置，其中嵌入了F1风格的中置刹车灯，增添了赛车气息。虽然官方未公布具体参数，但在这款高性能概念车上未见排气管，强烈暗示其将采用纯电动力系统。这与早前关于雷克萨斯最快将于2026年推出纯电跑车的报道相吻合，该车可能替代日渐老化的LC车型。几年前，雷克萨斯首席执行官佐藤恒治（KojiSato）曾表示，未来的电动跑车将传承搭载V10发动机的LFA的精神。他还透露了模拟手动变速箱的构想，旨在为原本无声的电动平台增强驾驶参与感。雷克萨斯透露的信息有限，因此尚不清楚这款概念车是在预示未来的LFA继任者、更亲民的LC换代车型，还是一款全新的运动车型。无论如何，如果量产版本能忠实于这款概念车，它极有可能成为雷克萨斯新的旗舰标杆车型，在尖端技术下放至其他车型之前，率先展示品牌实力。目前，雷克萨斯尚未完整公开内饰，但宣传视频中的片段展现了一个充满未来感的座舱：数字仪表盘和轭式方向盘暗示了可能采用线控转向系统（取消机械连接）。车顶结构装有四个冷却风扇，位于发光的中央鳍片旁。

听我一句劝，买SUV就只买6座的，5座的和7座的都别买10年以前，7座SUV卖的很火爆，光是比亚迪S7就能卖出11万辆，就凭着空间灵活和性价比高。还有丰田汉兰达每年能卖出72000辆。虽然空间差了点，但口碑确实很好，而且还要加价提车。可是10年过去了，这些曾经的神车都不行了。比亚迪S7早就停产了，现在人家忙着搞比亚迪唐。丰田汉兰达也不敢再加价，这都说明，中国消费者的思想发生了变化。10年以前我们总想着一步到位，一辆车要能满足我们所有的需求，而现在我们的要求变了，我们需要的是更好的舒适度，而不是一辆车塞进去太多人。考虑到成本的因素，现在很多5m之内的7座SUV第三排基本就是小板凳，坐小孩子都勉强，更何况是做成年人了。而如果超过5m的，价格一般都在20万以上，还真不是一般人能买得起的。至于5座SUV，万一家里有个二胎或者三胎该怎么办。要是偶然带着老人出行，5座SUV根本就不够用。所以最合适的就是买6座的SUV，一方面是6座SUV是有独立第二排座椅的，而且是带着扶手的那种，妥妥的老板位。平时人不多的时候，最尊贵的客人就坐在第二排，要怎么舒服就怎么舒服。另一方面，6座SUV天生就有中央通道，第三排也不再像坐牢那样，后面的乘客也舒坦，拿东西时也方便多了。6座SUV可以在空间实用性，乘坐舒适性，日常便利性上找到一个黄金平衡点。这10年咱们消费升级了，眼光也要升级，买SUV就直接盯着6座买就行了。

我问一个做汽车销售的朋友，你怎么看7月份75个买了本田飞度的人？结果他的神情非常严肃，冷冰冰给我甩了一句：我们不会嘲笑任何客户，这是我们的准则。顿了一会他又说：除非忍不住。好吧，想当年飞度和大众Polo并称为小型汽车双雄。但随着新能源汽车的崛起，这一切都发生了巨变。现在的小型汽车，前10名都是新能源汽车车型，吉利星愿，比亚迪海鸥这两款车更是努力往前冲，而飞度只能排在销量排行榜中的100名之后，根本就看不到影子。我相信每一个70年代出生的人，都会对本田飞度念念不忘。它曾经凭借实用性，经济性和改装潜力成为国民神车，但现在却成了这个样子。2003年本田飞度第一次进入国内，凭借着机械最小化，空间最大化的理念迅速走红，月销量超过5000辆。这一时期的本田飞度几乎没有对手，相比较大众polo来说，它的性价比更高，是10万级别最实用，最有性价比的两厢车。2014年到2020年，是第三代本田飞度上市的时代，使用的是1.5L地球梦发动机和轻量化车身，成为了车迷们喜欢的平民超跑。那时的飞度不光是代步车，更是一种文化符号，吸引了不少年轻人将它作为人生中第一辆车。转折点出现在2020年，这个时候第4代飞度上市，而这时，却成了新能源汽车的时代。而飞度并没有跟随时代的脚步，居然在入门版中取消了音响，电子手刹变成了机械手刹，中低配还使用了阉割版的中控屏，导致飞度的性价比荡然无存。从2020年，飞度的销量就开始一年不如一年，直到最近销量变成75辆，彻底的边缘化了。但是飞度真的失败了吗？看看国外的销量就知道。在日本本土，飞度已经有了混动版的车型，销量非常稳定，燃油版的飞度已经被淘汰了。在拉美和东南亚，飞度汽车仍然热销。尤其是泰国，印尼和马来西亚，飞度是妥妥的热门车型，竞争力极为强大，正在和比亚迪海豚等中国电动车抢占市场。在巴西和墨西哥，飞度也凭借着低油耗和耐用性持续热销。这说明，本田飞度在世界各地仍然是一款全球小车，只是在中国市场出现了巨大问题。恐怕这里最关键的就是，中国消费者被智能化已经给养刁了，而飞度的配置实在太过落后。飞度也不是没有好的车型，在日本售卖的混动车型配置也相当不错，但本田就是不愿意在国内推进。他们甚至还采取了非常骄傲的运营策略，比如2024款本田飞度大量砍掉配置之后，就被网友们骂割韭菜。我总感觉，飞度这车不是不好，纯粹是本田不重视中国市场导致的，也或者说，他们没有这个底气在中国市场和中国汽车抗衡，就只能选择躺平的方式。【来自懂车帝车友圈】

2025年买燃油车指南，这几款车型都不带颗粒捕捉器，而且很省油最近帮朋友处理他那台老款奥迪A4L时候，二手车贩子说，现在燃油车不好卖，像你这种奥迪还强些，要是带着颗粒捕捉器的国产车，几乎就卖不出去。这些带颗粒捕捉器的车型真是让车主们伤透了心，不过好在，市场上总有一些高技术水平的车企存在，人家的车就没有颗粒捕捉器。第一款是吉利星越L，这车使用的是2.0t加8at的动力组合，综合油耗为每百公里7.5L。新款车型增加了高通8295芯片，智能座舱响应速度提高30%，而且还带有三联屏设计。最引人注目的一个是保值率，他的二手车保值率在自主品牌中能排得上前三，而且现在有些地方可享受1万元的置换补贴。第二款是现代ix35沐飒，这车配有2.0L自然吸气发动机加9at变速箱，使用的是多点电喷技术来降低积碳风险，市区油耗为每百公里6.8L。优点是副驾驶座椅可以折叠为后排腿托，后备箱纯平设计，特别适合露营需求，而且性价比非常突出，尊贵版11万元起步就可以了。第三款是大众速腾2025款，这车使用的是1.5t加7dct变速箱的组合，每百公里油耗为5.77L，并支持l2级别的辅助驾驶系统。新款大众速腾换装了悬浮式中控屏，支持语音分区控制，比如说“打开左后窗25%”。第四款是日产轩逸2025款经典版，使用的是1.6L自然吸气发动机加cvt变速箱的组合，每百公里油耗为5.2L。日产轩逸的优势就是保有量特别巨大，维修成本特别低，新款增加了无线carplay，只是液晶仪表盘还是采用了传统指针式的结构。第五款是马自达cx-52025款，使用的是马自达独创的创驰蓝天技术，动力为2.5L自然吸气发动机加6at变速箱的组合，100km油耗为7.1L。基本就这些了，这也能看出在不安装颗粒捕捉器的情况下，能达到国家标准的车还真不多，大部分车型还是有安装的，但也给了车主无尽的烦恼。要是不想没事被颗粒捕捉器堵塞做烦恼的话，那就只能盯紧这几款车。好在这里面好歹还是有一款国产车的，也算是给国产车挽回了颜面。

CRV凭什么是20万热度第-的SUVCRV优点国空间表现出色:车身尺寸和轴距在同级别中有优势，车内空间宽敞，后排和后备箱空间大。后排座椅可放倒，能提供更灵活的装载空间。动力强劲又省油:1.5T涡轮增压发动机，相当于2.5L的动力，而且1.5T版综合油耗百公里7-8个油左右，只需要加92号汽油，在养车成本真的低。目操控性好:底盘县架采用前麦弗逊式独立县架+后多连杆式独立县架，转向精准，驾驶起来灵活舒适，比丰田更有激情,X缺点义1车身皮薄，车漆容易刮蹭。2隔音效果差:高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显!3内饰质感一般:除了有真皮座椅，其他塑料感极强!车机功能极少，360功能需要高配才有。划重点:@如果一年平均公里在1万以内，家用第一款SUV，买CRV纯油版是不错的选择!3目前CRV价格没有优势，25年丰田都开启一口价模式了!估计CRV还有降价度!

传统燃油版合资车单周销量真不起眼，销量最高的依旧是朗逸和轩逸，但周销量不足5000辆，相比于动辄上万周销量的特斯拉ModelY，吉利星愿，自己比亚迪众多车型，合资车真的有点儿力不从心，进入2025年后，合资车有点儿难～

大v聊车这是从哪刨出来的？11年前的车卖12万日产奇骏荣誉版来了，就是上一代奇骏，最早2014年推出！[捂脸哭][捂脸哭]2.0L机头，151马力，194N·m扭矩，这个动力总成放到现在多少有点不够看，会有人买吗？​​​