国之重器闪耀全球:无人技术成为中国新名片 “中国在世界舞台上重要时刻的到来。
国之重器闪耀全球:无人技术成为中国新名片“中国在世界舞台上重要时刻的到来。”9月3日,路透社、美联社、法新社等国际主流媒体高度评价中国这场令世界瞩目的纪念活动。这些令人惊叹的国之重器无疑是“人工智能+无人技术”的集大成者。其实,中国的无人技术不仅在军事领域展现出强大实力,在民用领域更是早已走在世界前列,正以强劲的创新实力赢得全球认可。从无人驾驶出行服务、具身智能机器人,到无人矿车、自动化码头,中国无人技术正在多个民用场景中“落地开花”,成为中国科技“走出去”的又一张闪亮名片。以萝卜快跑为代表的中国无人驾驶出行服务已实现全球化布局,覆盖全球多个国际都市,并与Uber、Lyft等全球出行平台达成合作,推动技术方案走进亚洲、中东和欧洲市场。UberCEO曾评价萝卜快跑为“全球最具代表性的科技公司”,LyftCEO也明确表示将通过合作把中国自动驾驶技术引入欧洲;美国顶级风险投资人BillGurley在体验相关服务后,对其成本优势给予肯定,欧洲央行行长拉加德试乘后,也对服务的安全性、稳定性和驾驶体验赞不绝口。不仅如此,以上海洋山港四期为代表的无人码头更被外媒称为“世界奇迹”,凭借全流程自动化作业能力,展现了中国在高端基础设施和物流自动化领域的领先地位。宇树科技作为全球具身机器人领域的顶尖企业,从春晚舞台的精彩亮相到世界机器人大赛的亮眼表现,不断向世界展示中国“智”造在人形交互、运动控制等核心技术上的突破实力。这些成就背后,是国家对“人工智能+”战略的持续推进。近日,国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,明确提出推动“无人服务+有人服务”的新模式。无人技术不仅是人工智能的重大突破,更是新质生产力的代表,正带动就业结构升级与产业链转型——在无人驾驶、智能机器人等领域,智能网联测试员、数据标注师等新职业不断涌现,为社会创造大量高质量就业机会。从行业整体发展来看,中国无人驾驶已积累海量运营数据,行驶里程突破关键量级,出险率远低于人类驾驶水平,真正实现安全与效率的双重提升。随着L4级自动驾驶大模型的推出与萝卜快跑第六代无人车的迭代,更优性价比的技术方案加速普及,中国无人驾驶正进入规模化新阶段。中国无人技术,正在以前所未有的速度和广度走向世界舞台。它不仅是技术创新的体现,更是国家软实力和产业竞争力的重要标志。未来,随着更多应用场景的涌现,中国有望在全球人工智能与无人科技浪潮中持续引领风向。